Warum der CO2-Preis oft niedriger ist als der Schaden#

Wenn die gesellschaftlichen Schäden bei etwa 300 Euro pro Tonne liegen können, aber der Preis in Deutschland 2026 bei 55 bis 65 Euro liegt, entsteht eine Lücke.

Diese Lücke bedeutet: Ein Teil der Klimakosten bleibt weiter unsichtbar. Der Markt bekommt nur ein abgeschwächtes Signal. Manche Vermeidung lohnt sich noch nicht, obwohl sie gesellschaftlich sinnvoll wäre.

Staat und Gesellschaft tragen weiterhin einen großen Teil der Folgekosten.

Trotzdem ist ein niedrigerer CO2-Preis nicht wirkungslos. Schon ein teilweiser Preis verändert Entscheidungen. Unternehmen kalkulieren anders, Heizungen werden anders geplant, Fuhrparks werden anders bewertet, Investitionen in Effizienz und erneuerbare Energie werden attraktiver.

Aus wirkungsökonomischer Sicht muss aber klar bleiben: Ein CO2-Preis von 65 Euro ist kein überhöhter Preis. Er ist eher ein unvollständiger Abschlag auf eine größere Schadensrechnung.